December, 2008


21
Dec 08

Abrimos os arquivos da Falcão Fuscas


Você já acessou nossos arquivos? Confira alguns dos posts mais úteis do nosso site:

CUIDADOS COM O CARRO
AVALIANDO A FERRUGEM DO FUSCA
COMO FUNCIONA O DÍNAMO
REVISANDO O CARBURADOR
LIVRO: COMO RESTAURAR SEU FUSCA (EM INGLÊS)
MANUAL VOLKSWAGEN DE REPARO DE CARROCERIA
TROCANDO E REGULANDO O PLATINADO
MANUAL PARA VAZAMENTOS DE ÁGUA NO INTERIOR DO CARRO
MANUAL DE MANUTENÇÃO MECÂNICA E ELÉTRICA VOLKSWAGEN

MANUAIS
MANUAL DO FUSCA 70, 71 e 72
MANUAL DO FUSCA 82
MANUAL DO FUSCA 1951
MANUAL DO FUSCA 74
MANUAL DO FUSCA 1954
MANUAL DO FUSCA 73

MANUAL DO FUSCA 79

MANUAL DO FUSCA ITAMAR

MANUAL FUSCA 84-86

GUIAS
GUIA PARA A COMPRA DO SEU FUSCA


21
Dec 08

Kommandeurwagen (O Fusca na guerra)

Kommandeurwagen – foi um veículo para uso militar adaptado do Volkswagen Fusca e utilizado pela Alemanha Nazista durante a II Guerra Mundial. A carroceria do VW Fusca foi montada sobre o chassi do Kübelwagen.

Entre os itens adaptados, possuia faróis com uma tampa de metal aparafusadas, pneus lameiros e tração nas quatro rodas.

Existiu em três versões ( tipos ): “82″, “83″ e “87″ com um total de 669 unidades produzidas.

Requisitos que Hitler definiu para que Ferdinand Porsche criasse o que hoje conhecemos como Fusca:
* O carro deveria carregar dois adultos e três crianças (uma família alemã da época, e Hitler “não queria separar as crianças de seus pais”).
* Deveria alcançar e manter a velocidade média de 100 km/h.
* O consumo de combustível, mesmo com a exigência acima, não deveria passar de 13km/litro (devido à pouca disponibilidade de combustível).
* O motor que executasse estas tarefas deveria ser refrigerado a ar, (pois muitos alemães não possuíam garagens com aquecimento), se possível a diesel e na dianteira
* O carro deveria ser capaz de carregar três soldados e uma metralhadora
* O preço deveria ser menor do que mil marcos imperiais (o preço de uma boa motocicleta na época).